Chrysler Voyager Bilder

<< zurück	Chrysler Voyager: Bild 1 von 40	weiter >>

Vor 20 Jahren erfand die damalige Chrysler Corporation das Fahrzeug-Segment der Minivans - und ist mit mehr als zehn Millionen verkauften Minivans der Marken Chrysler, Dodge und Plymouth bis heute dessen weltwei-ter Marktführer geblieben.

Der siebensitzige Chrysler Voyager ist mit seinem noch markanteren, exklusiven amerikanischen Design die attraktivste Art, einen Minivan zu fahren. Ob praktisches Familien-Mobil, Business-Jet auf Rädern oder imagebewusste Alternative zum Nobelkombi, ob mit normalem oder mit langem Radstand als Chrysler Grand Voyager - was seine Kunden bereits bisher an den Chrysler Voyager-Modellen so sehr schätzten, bietet seine vierte Generation nunmehr in neuer Dimension:

• Überragendes Platzangebot
• Einzigartiges und völlig neues Sitz- und Ladesystem Stow `n Go
• Luxuriöses Ambiente
• Limousinenhafter Komfort
• Erstklassige Geräuschdämmung
• Präzises Handling
• Sicheres Fahrverhalten
• Praktische Lösungen für den Auto-Alltag - viele davon einzigartig, nicht nur im Minivan-Segment.

Radek Jelinek, in der Geschäftsleitung der DaimlerChrysler Vertriebsorganisation Deutschland verantwortlich für die Marken Chrysler, Jeep und Dodge: „Unsere langjährigen Kunden-Untersuchungen haben ergeben, dass Chrysler Voyager-Käufer ihr Auto meist nicht primär als bloße Lösung eines aufge-tretenen Transportproblems auswählen. Für sie muss auch ein praktisches Auto zur eigenen Lebensphilosophie und gehobenen Erwartungshaltung passen. Ob Klein- oder Großfamilien, Business-Kunden oder selbständige Unternehmer in meist kreativen Berufen - Chrysler Voyager-Fahrer sind immer auch ausgeprägte Charaktere: moderne Individualisten, gebildet, leistungs- und doch auch freizeitorientiert mit gehobenem Lebensstandard. Nutzwert ist diesen Kunden nicht genug. Sie suchen mehr, setzen eigene Akzente und entscheiden sich für einen Chrysler Voyager.“

Motoren und Antriebe
Mit dem neuen 2,8 Liter CRD-Turbodieselmotor und 4-Stufen-Automatikgetriebe bietet der Chrysler Voyager eine äußerst gelungene Diesel-Automatik-Kombination. Bei einer Leistung von 110 kW (150 PS) bei 3.800 U/min und einem klassenweiten Spitzendrehmoment von 360 Nm bei 1.800 U/min bietet diese Antriebseinheit überzeugende Fahrleistungen bei geringerem Treibstoffverbrauch im Vergleich zu Wettbewerbern mit kleineren Motoren. Der 2,8 CRD mit Automatik stellt seine positiven Eigenschaften be-reits im Jeep Cherokee unter Beweis.

Neben der neuen Diesel-Automatik-Kombination steht beim Chrysler Voya-ger noch ein 2,5-Liter CommonRail Turbodieselmotor mit neuem Fünfgang-Schaltgetriebe zur Wahl. Beide Vierzylinder - 2,8 Liter und 2,5 Liter - wurden von DaimlerChrysler entwickelt und werden bei der Detroit-Diesel-Tochter VM Motori im italienischen Cento Ferrara bei Bologna gebaut. Der weltweit renommierte Selbstzünder-Spezialist Detroit Diesel gehört zum DaimlerCh-rysler-Konzern. Mit 105 kW (143 PS) bei 4.000 U/min und 320 Nm Drehmo-ment bei 2.000 U/min gehört auch der 2,5-Liter CRD zu den stärksten Die-selmotoren seiner Klasse.

Die Topmotorisierung im Chrysler Voyager-Programm ist der 3,3 Liter große V6-Benzinmotor, der mit einer Viergang-Automatik gekoppelt ist. Der V6 wurde komplett überarbeitet und bietet jetzt noch mehr Leistung, Drehmo-ment und Laufkultur sowie niedrigere Abgas- und Verbrauchswerte. Seine maximale Leistung beträgt stattliche 128 kW (174 PS) bei 5.100 U/min, das Drehmoment 278 Nm bei 4.000 U/min.

Basismotor für den Chrysler Voyager ist ein 2,4 Liter großer Vierzylindermotor. Der bewährte Sechzehnventiler mit zwei obenliegenden Nockenwellen (DOHC) wurde entscheidend weiterentwickelt und verbessert, er entwickelt eine Leistung von 108 kW (147 PS) bei 5.200 U/min und liefert sein maximales Drehmoment von 218 Nm bei 4.000 U/min. Zwei gegenläufig rotierende Ausgleichswellen machen den Vierzylinder zu einer besonders kultivierten Antriebsquelle. Lieferbar ist der 2,4-Liter-Motor wahlweise mit Fünfgang-Schaltgetriebe oder Vier-gang-Automatik.

Sicherheit
Die optimierten Sicherheitsfunktionen des neuen Chrysler Voyager schließen eine stabilere Karosseriestruktur, stufenweise auslösende Frontairbags, Air-bag-Vorhänge für alle drei Sitzreihen, Knie-Airbag auf der Fahrerseite sowie vier im Vergleich zum Vorgänger-Modell deutlich größere und vorn innenbelüftete Scheibenbremsen mit ABS und elektronischer Bremskraftverteilung ein.

Alle Sitzplätze verfügen über verstellbare Kopfstützen sowie Dreipunkt-Sicherheitsgurte, die für Fahrer und Beifahrer haben zusätzlich Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer.

Einen entscheidenden Sicherheitsgewinn stellen auch die elektrisch betätigten Schiebetüren des neuen Chrysler Voyager dar - sie sind nur auf den ersten Blick ein rein komfortorientierter Luxus. Denn nur ein elektrischer Türantrieb ist in der Lage, auf Widerstände in Sekundenbruchteilen zu rea-gieren. Berührt die Schiebetür während des Öffnens oder Schließens zum Beispiel den Kopf oder den ausgestreckten Arm eines Kindes, kehrt sie ihre Bewegung sofort um und fährt in die Ausgangsposition zurück. Eine von Hand mit viel Schwung in Gang gesetzte konventionelle Schiebetür ist dage-gen nur schwer wieder zu bremsen - vorausgesetzt, derjenige, der sie ge-rade zuzieht, bemerkt überhaupt, dass da etwas im Weg ist.

Ausstattung
Auf der langen Ausstattungsliste finden sich Highlights wie z. B.:

• Die weltweit ersten elektrisch betriebenen Schiebetüren mit Hinderniserkennung beim Öffnen und Schließen.
• Die weltweit erste elektrisch betätigte Heckklappe bei einem Serienfahrzeug.
• Die weltweit erste Mittelkonsole, die sich variabel je nach Bedarf an zwei verschiedenen Stellen montieren lässt. Sie verfügt über eine Handy-Halterung und einen Stromanschluss.
• Erstmals in einem Minivan ein automatisches Drei-Zonen-Klimasteuerungs-system.
• Erstmals in einem Minivan ein ins Armaturenbrett integrierter Wechsler für sechs CDs.
• Airbag-Vorhänge für alle drei Sitzreihen sowie Knie-Airbags auf der Fahrerseite.

Zum Serienumfang des Chrysler Grand Voyager Limited (langer Radstand) zählt außerdem eine abnehmbare und an zwei Stellen im Innenraum mon-tierbare Mittelkonsole, die neben einer Handy-Halterung auch über einen Stromanschluss verfügt.

Der Innenraum
Ein guter Minivan ist von innen nach außen konstruiert. Der üppige Innenraum des neuen Chrysler Voyager bietet die Variabilität und das Platzangebot, das Chrysler Voyager-Kunden erwarten - insbesondere der Chrysler Grand Voyager mit seinem neuartigen Stow `n Go Stau- und Ladesystem. Der Chrysler Voyager ist serienmäßig mit sieben bequemen Sitzplätzen ausgestattet und auf Wunsch auch mit sechs Einzelsitzen zu haben. Dies erwei-tert die Wandlungsfähigkeit des Innenraums, da sich anstelle der hinteren Dreier-Sitzbank nun zwei Einzelsitze individuell ausbauen lassen. Alle Sitze in der zweiten und dritten Reihe des Chrysler Voyager lassen sich nach dem Entriegeln auf Rollen leicht aus dem Innenraum herausziehen.

Selbst bei voller Bestuhlung mit sieben Sitzplätzen bietet der 4.803 Millimeter lange Chrysler Voyager 660 Liter Kofferraum (bei dachhoher Beladung). Nach Ausbau der hinteren Sitzreihe stehen 1.970 Liter zur Verfügung. Mit nur noch zwei Sitzen bleibt Platz für 3.640 Liter Gepäck. Das Kofferraumvolumen des 5.094 Millimeter langen Chrysler Grand Voyager reicht gar von beachtli-chen 920 bis zu gewaltigen 4.550 Litern.

Stow `n Go - das einzigartige Sitz- und Ladesystem
Serienmäßig in allen neuen Chrysler Grand Voyager bietet das Stow'n Go Sitz- und Ladesystem erstmalig in einem Minivan nicht nur eine zweite und dritte Sitzreihe, die sich vollständig im Boden versenken lässt, sondern auch 340 Liter Stauraum unter dem Wagenboden bei aufrecht gestellten Sitzen. Die Sitzkonfiguration lässt sich vom Sieben- zum Zweisitzer mühelos und mit nur einer Hand innerhalb von knapp 30 Sekunden verändern. Wenn alle Sit-ze der zweiten und dritten Reihe versenkt sind, verfügt der Chrysler Grand Voyager über einen völlig ebenen Boden und ein maximales Ladevolumen von 4.550 Litern.

Überzeugender Geräuschkomfort
Besonders angenehm wirken sich die Bemühungen um höchsten Geräusch-komfort beim neuen Chrysler Voyager aus. Hintergrund: Im Reise-Profi Chrysler Voyager halten sich die Passagiere überdurchschnittlich lange auf. Und damit sie sich ohne Anstrengung miteinander unterhalten können, muss es eben sehr leise zugehen - vor allem, wenn man bedenkt, dass die Pas-sagiere auf der hinteren Sitzreihe viel weiter von Fahrer und Beifahrer entfernt sind als bei einer Limousine.

Kostenloser Servicevertrag „5-Sterne-Premium-Paket“
Die seit Jahren deutlich gestiegene Qualität der Chrysler- und Jeep-Produkte ist die Basis für ein bemerkenswertes Rundum-sorglos-Angebot für alle Neuwagen-Kunden. Jeder bei einem teilnehmenden Händler gekaufte Chrysler-, Jeep- oder Dodge*-Neuwagen bietet ab sofort serienmäßig ohne Aufpreis den Servicevertrag „5-Sterne-Premium-Paket“, der alle Kosten für Inspektionen, Instandsetzungen und Verschleißreparaturen sowie gegebenenfalls Abschleppkosten und ein Ersatzfahrzeug abdeckt - und zwar mit einer Laufzeit von vier Jahren und/oder 50.000 Kilometern deutlich über die zweijährige Garantiefrist hinaus. Mit dem „5-Sterne-Premium-Paket“ als standardisierte Dienstleistung zu jedem Neufahrzeug wird ein innovativer und exklusiver Wettbewerbsvorteil geschaffen.

Chrysler Voyager Links

• Chrysler Voyager Gebrauchtwagen
• Wie kann ich dieses Auto bezahlen?
• Kfz-Versicherung: Jetzt bis zu 65% sparen!
• Chrysler Automobilclubs

Sie sind hier: Startseite > Autobilder > Chrysler > Voyager

Impressum | Webmaster | Blog