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Kia Sorento

Bei der Entwicklung des neuen Kia Sorento (Marktstart in Deutschland: November 2009) stellte sich das Designteam unter der Leitung von Kia-Chefdesigner Peter Schreyer die Aufgabe, zukunftsweisendes Styling und kraftvolle Dynamik zu verbinden. Das Ziel: mit der neuen Designsprache von Kia einen SUV zu kreieren, der sich deutlich von anderen, ähnlich konzipierten Fahrzeugen abhebt. Zentrale Elemente dieser modernen, sportlichen Optik sind die langgestreckte Karosserie, der ausgeprägte Front-Überhang, das keilförmige Profil, die scharf konturierte Fenstergrafik und die betont voluminösen Radhäuser.

„Das dynamische Design des neuen Sorento nutzt einfache, gerade Linien, um dem SUV eine kraftvolle und doch geschliffene Erscheinung zu verleihen”, erläutert Peter Schreyer. „Dieser Sorento, sportlich und markant zugleich, repräsentiert eine neue Art von Auto.” Zum charakteristischen Frontdesign gehört der typische Kia-Kühlergrill, das neue Erkennungszeichen der Marke.

Der 4,69 Meter lange SUV - der in elf Karosseriefarben und den drei Ausführungen ATTRACT, VISION und SPIRIT erhältlich ist - verfügt über ein geräumiges Interieur. Die A-Säulen und das Armaturenbrett sind weit vorn positioniert, die Heckklappe wurde zurückgesetzt, und die Sitze der ersten beiden Reihen weisen ein besonders platzsparendes Design auf. So wurde Raum geschaffen für eine dritte Sitzreihe (optional ab VISION), durch die der neue Sorento zum Siebensitzer wird. Beim Platzangebot in der dritten Reihe gehört der neue Sorento zu den großzügigsten Fahrzeugen seiner Klasse. Die zweifach klappbaren Außensitze der zweiten Reihe sorgen für einen bequemen Zugang zu den hinteren Plätzen.

Im sportlich-eleganten Cockpit findet der Fahrer ein griffiges, gepolstertes Vierspeichenlenkrad und eine klar gegliederte Instrumenteneinheit in Röhren-Optik - zwei Elemente, die mehr und mehr zu Kia-Markenzeichen werden. Höhenverstellbarer Fahrersitz und Bordcomputer gehören zum Standard, ab Version VISION sind Lenkrad und Schaltknauf in Leder. Zu den weiteren hochwertigen Details zählen zum Beispiel Aluminium-Pedale, Aluminium-Optik an Armaturenbrett und Türen, Einstiegsleisten vorn mit beleuchtetem Schriftzug, ein elektrisch einstellbarer Fahrersitz und eine Solarglas-Frontscheibe (alle Elemente Serie in SPIRIT, optional für VISION). Neben den standardmäßigen schwarzen Stoffsitzen werden optional schwarze Teilledersitze angeboten (ab VISION).

Der Innenraum lässt sich variabel konfigurieren. Die zweite Sitzreihe ist im Verhältnis 60:40 geteilt, die dritte im Verhältnis 50:50. Beide Sitzreihen können so eingeklappt werden, dass eine nahezu ebene Ladefläche entsteht. Der Gepäckraum ist gegenüber dem Vorgängermodell um fast 20 Prozent gewachsen (fünfsitzige Version, Normalposition der Sitze). Damit gehört der neue Sorento zu den Lademeistern seines Segments. Beim Fünfsitzer beträgt das Gepäckvolumen 528 Liter bis zur Fensterkante. Wird die zweite Sitzreihe eingeklappt, fasst der Laderaum bis zu 1582 Liter.

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