PARKTRONIC Autolexikon
Auf Basis der Ultraschalltechnik arbeitet ein neu entwickeltes System, das den S-Klasse Fahrer auf Wunsch beim sicheren Einparken unterstützt: Zur Seite gerichtete Sensoren am vorderen Stoßfänger erfassen beim Vorbeifahren (bis maximal 35 km/h) die Länge einer Parklücke und zeigen im Cockpit-Display an, ob der Platz zum Einparken ausreicht. Hierzu muss die Lücke mindestens 1,3 Meter länger sein als die Limousine. Nachdem der Rückwärtsgang eingelegt ist, erscheinenauf dem Display im Kombi-Instrument Hinweise für das komfortable Einparken. Die Parkführung ersetzt den bisherigen Parkassistenten mit Radarsensoren.
Das bewährte Mercedes-System PARKTRONIC, das beim Einparken den Abstand zwischen der S-Klasse und einem Hindernis oder einem anderen Fahrzeug durch optische und akustische Signale anzeigt, ist bei dieser Parkführung ebenfalls in Aktion und unterstützt den Autofahrer. Als weitere Einpark- oder Rangierhilfe bietet Mercedes-Benz eine Rückfahrkamera an, die den Bereich hinter der Limousine erfasst und auf dem COMAND-Display in der Instrumententafel anzeigt.
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