27 Mercedes-Benz Sprinter City ersetzen Großraum-Taxis in Berlin
Bis vor kurzem wurden die Linien, auf denen die Sprinter City zum Einsatz kommen, aus wirtschaftlichen Gründen von Großraumtaxis bedient. Als die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) jedoch feststellten, dass die Fahrgastzahlen stetig stiegen, wurde ein entsprechender Auftrag ausgeschrieben, den die Daimler-Tochter Evo-Bus gewann.
Die 6,90 Meter langen Mercedes-Benz Sprinter City 35 verfügen über zwölf Sitz- und zehn Stehplätze. Platz für einen Rollstuhl oder Kinderwagen ist ebenfalls vorhanden. Dass die Fahrzeuge behindertengerecht ausgestattet sein müssen, war eine Vorgabe an die künftigen Betreiber, private Taxi- und Busunternehmen, die in der Innung des Berliner Taxigewerbes organisiert sind und auch schon in der Vergangenheit wenig genutzte Linien bedienten.
An modernsten Anforderungen wurde auch die Innenausstattung der Minibusse orientiert. Die Fahrzeuge verfügen über ein rechnergestütztes Betriebsleitsystem, das einzelne Fahrzeug mit Zentrale und Haltestellen verbindet. Vollkommen elektronisch arbeitet das Fahrkartensystem. Als Antrieb dient ein Euro 5-Vierzylinder-Dieselmotor mit 95 kW / 129 PS
Hergestellt werden die Sprinter City im Mercedes-Benz-Minibuswerk Dortmund. Dort werden 12 Modelle gebaut, die sich auf die vier Baureihen Sprinter Transfer, Sprinter Travel, Sprinter City und Sprinter Mobility verteilen. Die für den Einsatz im Stadt-, Überland- und Reise- und Mobility-Verkehr entwickelten Minibusse besitzen ein zulässiges Gesamtgewicht zwischen 3,5 Tonnen und 5,65 Tonnen bei Fahrzeuglängen von 5,9 Metern bis 7,7 Metern. (ampnet/jri)
Peter Schwerdtmann Letzte Änderung: 28.04.2010
Dr. Ulrich Hesselmann (rechts), Geschftsfhrer Mercedes-Benz-Minibus GmbH bergibt Taxiinnungsvorsitzendem Bernd Drendahl den symbolischen Fahrzeugschlssel fr die 27 Mercedes-Benz Sprinter City 35.
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