30 Setra S 417 in den USA bestellt

Setra S 417.

Das kalifornische Busunternehmen Compass Transportation hat bei Daimler in den USA 30 Setra S 417-Luxureisebusse sowie 15 Shuttle-Busse vom Typ Mercedes-Benz Sprinter bestellt. Die Fahrzeuge werden für die Mitarbeiterbeförderung des Biotechnologieunternehmens Genentech Pharmaceuticals in San Francisco eingesetzt. Wer das so genannte gRide-Angebot nutzt, kommt im Bus auf einer separaten Fahrspur stressfrei zur Arbeit, ohne im Stau zu stehen. Die Mitarbeiter sparen so Zeit und Geld. Außerdem stehen die Omnibusse für die Personenbeförderung innerhalb des Firmengeländes von Genentech zur Verfügung.

Die Setra-Busse verfügen dank Glasdach über einen sehr hellen Innenraum und komfortable Ledersitze sowie ein Multikanal-Audiosystem und Satellitenradio. In einem Test, an dem unter anderem drei S 417-Busse teilnahmen, setzte sich der Luxusreisebus von Daimler Buses North America gegen die Fahrzeuge der Mitbewerber durch.

Der S 417 wurde aus dem europäischen Konzept der Topclass 400 entwickelt. Die Breite von rund 2,60 Meter bei einer Länge von 13,7 Metern wurde den Anforderungen des US-Marktes angepasst. Weitere typische Merkmale sind der einzelne Einstieg vorne, Positionslichter, geteilte Frontscheibe und ein um 120 Millimeter verlängerter hinterer Stoßfänger. Ansonsten entspricht die US-Version dem Design der europäischen Topclass 400. Im geräumigen, komfortablen Innenraum fallen der ebene Boden ohne Podeste und die Hecktoilette auf. Oft ist auch eine großzügige Heckküche eingebaut. Der Antrieb erfolgt über einen Motor der Daimler-Tochter Detroit Diesel, der wahlweise mit einem Automatikgetriebe von oder einem automatisierten 12-Gang-Getriebe von ZF gekoppelt ist. (ampnet/jri)
Peter Schwerdtmann Letzte Änderung: 12.11.2009

Setra S 417.

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