ACEA: CO2-Grenzwerte müssen Produktionszyklus berücksichtigen
Vor diesem Hintergrund sprach er sich für eine Übergangsfrist von 2012 bis zum Jahr 2015 aus, um die technischen Entwicklungen zur Schadstoffminimierung noch weiter vorantreiben zu können. Streiff, Vorstandsvorsitzender von PSA Peugeot Citroën, bekräftigte den Willen der Autoindustrie, umweltfreundliche Autos zu bauen. Die geplanten drastischen Strafen bei Nichteinhaltung der Grenzwerte hielt er für unangemessen hoch. Sie stünden in keinem Verhältnis zu anderen Branchen. (ar/jri) Letzte Änderung: 28.02.2008
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