ADAC: Reisewelle rollt quer durch Europa
Besonders belastet sind die Fernstraßen zu und von Nord- und Ostsee, der Großraum Hamburg, die A 1 Hamburg - Lübeck - Puttgarden, die A 2 Oberhausen - Dortmund - Hannover - Berlin, die A 3 Oberhausen - Köln - Frankfurt - Nürnberg, die A 4 Kirchheimer Dreieck - Erfurt - Chemnitz, die A 5 Kassel - Frankfurt - Karlsruhe - Basel, die A 7 Hamburg - Flensburg und in der Gegenrichtung von Hamburg - Hannover - Würzburg - Ulm - Füssen/Reutte sowie die A 8 Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg. Mit größeren Staus muss zudem auf der A 9 Berlin - Nürnberg - München, der A 10 Berliner Ring, der A 11 Berlin - Dreieck Uckermark - Stettin, der A 12 Berlin - Frankfurt/Oder, der A 13 Schönefelder Kreuz - Dreieck Spreewald, der A 19 Dreieck Wittstock - Rostock, der A 24 Berlin - Dreieck Wittstock, der A 45 Hagen - Gießen - Aschaffenburg, der A 61 Mönchengladbach - Koblenz - Ludwigshafen und der A 93 Inntaldreieck - Kufstein sowie der A 99 Umfahrung München gerechnet werden.
In Österreich gilt erhöhte Staugefahr für die Tauern-, Inntal-, Brenner-, Rheintal-, West- und Ostautobahn sowie die Fernpass-Route und die Arlberg-Schnellstraße. In Italien gibt es Staugarantie auf der Brennerautobahn, den Strecken Chiasso - Mailand, Villach - Udine und Verona - Venedig - Triest sowie auf allen Fernstraßen in Küstennähe. Die Schweiz schickt die Verbindungen Basel - Chiasso und St. Gallen - Zürich - Bern sowie die San-Bernardino-Route ins Rennen um die größten Staufallen. Aber auch die wichtigsten Fernstraßen in Frankreich, Slowenien, Kroatien und Griechenland sind belastet. An den Grenzübergängen vor allem nach Griechenland und in die Türkei muss man längere Wartezeiten einplanen. (ampnet/nic)
Peter Schwerdtmann Letzte Änderung: 19.07.2010
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