Alfa Romeo Mito erstes Fahrzeug mit Multi-Air-Ventilsteuerung
Die Zylinderfüllung passt sich durch die enorme Variationsbreite stets dem jeweiligen Lastzustand an, der Motor läuft in praktisch jeder Fahrsituation mit optimalem Wirkungsgrad. Das Resultat: bis zu zehn Prozent weniger Verbrauch und 15 Prozent geringere CO2 -Emissionen auf der einen sowie rund zehn Prozent mehr Leistung und 15 Prozent mehr Drehmoment auf der anderen Seite.
Nach dem Debüt im Mito 1.4 TB 16V Multi-Air mit 99 kW / 135 PS wird noch im Laufe des Jahres eine zweite Version mit 125 kW / 170 PS folgen. Beide Modelle verfügen über eine Schaltpunktanzeige und das neue Start&Stop-System. Alfa Romeo wird die neue Ventilsteuerung später auch in Dieselmotoren anbieten. (ar)
Peter Schwerdtmann Letzte Änderung: 07.09.2009
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