AMI 2010: BMW 5er Touring hat Weltpremiere
Das Gepäckraumvolumen lässt sich von 560 Liter auf bis zu 1670 Liter erweitern. Die Fondsitzlehne kann in sieben Stufen um bis 11 Grad geneigt beziehungsweise im Verhältnis 40:20:40 geteilt und umgeklappt werden. Die Fondsitzlehnen-Elemente lassen sich mithilfe zweier Bedienhebel im Gepäckraum im Verhältnis 60:40 getrennt umklappen,
die Laderaumabdeckung hebt und senkt sich beim Öffnen und Schließen
der Heckklappe automatisch.
Alternativ zum Sechsgang-Handschaltgetriebe ist für alle Motorvarianten eine Achtgang-Automatik erhältlich. Als serienmäßige BMW Efficient Dynamics-Maßnahmen sind in modellspezifischer Kombination Bremsenergie-Rückgewinnung, Start-Stopp-Funktion (BMW 520d Touring), Schaltpunktanzeige, bedarfsgerecht gesteuerte Nebenaggregate und aktive Luftklappensteuerung an Bord. Durch Türen, Motorhaube, vordere Seitenwände sowie Antriebs- und Fahrwerkskomponenten aus Aluminium wird beim Touring im großen Umfang Leichtbau realisiert.
Wie die Limousine kann auch der neue BMW 5er Touring mit den neu eingeführten Fahrer-assistenzsystemen Parkassistent, Auffahrwarnung mit Anbremsfunktion in Verbindung mit Aktiver Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion und Surround View ausgestattet werden. Außerdem werden die Systeme Head-up-Display, Spurverlassenswarnung, Spurwechselwarnung, Speed Limit Info, Fernlichtassistent, BMW Night Vision mit Personenerkennung, Park Distance Control und Rückfahrkamera angeboten. Zusätzlich sind innovative Office-Funktionen sowie Audio Streaming über Bluetooth verfügbar.
Zu sehen sein werden in Leipzig außerdem die Hybridstudie Concept 5 Series Active Hybrid sowie die überarbeiteten Jahrgänge des 3er Cabrio und Coupés mit neuer Einstiegesversion 318 i. Gezeigt wird auch der ebenfalls modifizierte X 5 mit komplett neuem Motorenprogramm und weiteren Assistenzsystemen. (ampnet/jri)
Peter Schwerdtmann Letzte Änderung: 06.04.2010
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