Analysten: Verschrottungsprämie bringt zusätzliche 200 000 Neuzulassungen
Zu dieser Einschätzung gelangt das Essener Marktforschungs- und Beratungsunternehmen Polk. Die deutschen Hersteller würden davon aber wenig stark profitieren als die Importeure, so die Analysten.
Die Pkw-Produktion in Deutschland werde durch die Verschrottungsprämie nur geringfügig unterstützt. Da die deutschen Hersteller ihre kleineren und preiswerteren Fahrzeuge tendenziell häufiger im Ausland bauen lassen, profitieren diese Fertigungsstätten stärker als die in Deutschland, meint Polk. Die Essener Marktforscher gehen von zusätzlichen 45 000 Pkw aus deutschen Werken aus. Ohnehin würden die Importeure mit einem Zuwachs von elf Prozent stärkeren Nutzen von der Maßnahme haben als die heimischen Hersteller mit einem Plus von durchschnittlich fünf Prozent.
Insgesamt biete die Verschrottungsprämie als Initialzündung aber eine Chance, die vorhandene Kaufzurückhaltung abzubauen. Auch wenn die zusätzliche Nachfrage in 2009 hauptsächlich Vorzieheffekte seien, könnte Klarheit über die künftige Kfz-Besteuerung die Kaufzurückhaltung auflösen. (ar/jri) Letzte Änderung: 15.01.2009
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