Audi kombiniert erstmals Start-Stop-Funktion mit Automatikgetriebe
Serienmäßig ist bei beiden A3 das Rekuperationssystem. Es gewinnt in Brems- und Ausrollphasen Energie zurück, die in der Batterie zwischengespeichert wird. Beim anschließenden Beschleunigen wird sie wieder ins Bordnetz eingespeist und der Generator entlastet. Das spart Kraftstoff.
Verkaufsstart des A3 1.6 TDI und des A3 1.4 TFSI sowohl als Dreitürer als auch als Sportback ist im November 2009. Der 1.4 TFSI kostet unverändert 23 700 Euro (3-Türer) bzw. 24 600 Euro (Sportback). Der neue 1.6 TDI mit S-tronic startet bei 25 500 Euro bzw. 26 400 Euro. (ampnet/jri)
Peter Schwerdtmann Letzte Änderung: 08.10.2009
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