Ausbildungsprojekt mit Renault
Kooperation mit Handwerkern und Umbauspezialisten
Das Besondere an dem Gemeinschaftsprojekt: Die Auszubildenden und Jung-Betriebswirte arbeiten eng mit Berufsanfängern und selbstständigen Handwerkern, Interessenvertretern und einem professionellen Anbieter von Umbauten zusammen. Umfangreiche Unterstützung erhalten sie von der Renault Niederlassung Hamburg, die nicht nur die Fahrzeuge stellt, sondern auch detaillierte Informationen zu Wirtschaftlichkeit und Sicherheit der Transporterflotte der Marke beisteuert.
Mit von der Partie sind als weitere feste Kooperationspartner der Norddeutsche Fachverband Elektro- und Informationstechnik sowie die Modul-System Servicemobil GmbH, Mengerskirchen. Der namhafte Einrichtungsspezialist für Branchenfahrzeuge hat sich auf modulare Ausbaukomponenten spezialisiert.
Gert Milevczik von der Staatlichen Gewerbeschule für Energietechnik erklärt die Philosophie des Projekts: „Wir arbeiten praxisbezogen und handlungsorientiert. Wirtschaftliches Denken steht dabei ebenso im Vordergrund wie handwerkliche und technische Fachkenntnisse.” So lautet beispielsweise die Aufgabe der angehenden Betriebswirte, Kosten- und Rentabilitätsrechnungen aufzustellen und das Marketing der Transporter zu übernehmen.
Gute und schlechte Beispiele
Bevor die Projektteilnehmer ihr eigenes Ausbaukonzept verwirklichen, sondieren sie den Markt nach wirtschaftlich und funktionell gelungenen Branchenfahrzeugen für das Elektrohandwerk, aber auch nach weniger gelungenen Beispielen. Ein wichtiges Kriterium beim Ausbau stellt zudem die richtige Materialauswahl dar. Einen Einblick geben hier Besuche bei der Hamburger Renault Niederlassung und beim Ausbaupartner Modul-System. Geplant ist, dass die Auszubildenden am Bau neuer, maßgeschneiderter Einbaukomponenten selbst mitwirken. Die Endmontage findet bei Renault statt.
Moderne Nutzfahrzeugflotte mit drei Basismodellen
Die Renault Modelle Kangoo Rapid und Trafic bilden zusammen mit dem größeren Master eine der modernsten Nutzfahrzeugpaletten Europas. Merkmale der Transporterflotte von Renault sind die wirtschaftlichen Common-Rail-Dieselmotoren mit 1,5 bis 3,0 Litern Hubraum, höchste Standards bei Sicherheit und Komfort sowie die ausgeprägte Funktionalität. Die Variantenvielfalt erlaubt den Ausbau maßgeschneiderter Modelle für zahlreiche Branchen. Letzte nderung: 11.03.2006
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