Auto Peking 2006: Kopieren statt probieren

Die Massen strömen auf der Auto Peking 2006. Es ist so voll, dass manchem Bleichgesicht aus dem Westen etwas flau zumute werden dürfte. Ansonsten wenig Neues in Sachen Kreativität bei den Chinesen: Sie kopieren weiter hartnäckig, wie einige unserer Schnappschüsse beweisen. Und Volkswagen kopiert sich sozusagen selbst: Der Neeza sieht aus wie ein Audi Q7, der Bora HS wie ein Golf IV.

Den Passat-Ableger Magotan und den Neeza haben wir bereits vorgestellt. Die speziell auf den chinesischen Markt abgestimmte Limousine ist weltweit unter der Bezeichnung Passat ein Erfolgsmodell. Technisch gilt der neue Magotan in China als deutsches Highend-Produkt. Ein Brot- und Butter-Auto soll der Bora HS werden. Was auf den ersten Blick aussieht wie ein VW Golf IV mit verlängerter Motorhaube, ist eine Neuentwicklung für den chinesischen Markt, das trotz kompakter Außenmaße viel Platz und die praktische Heckklappe in die Waagschale wirft.

Faszinierend auch, dass wir deutsches Design immer wieder in Reinform erleben. Ein Brilliance, der aussieht wie ein BMW-Fünfer oder ein Klappdach-Coupé, das verblüffend an den Alten Mercedes SLK erinnert - alles ist möglich. Maße und technische Daten zu erhalten, ist dabei nicht immer einfach, wird berichtet. Trotzdem hat es einer unserer Korrespondenten bereits vor zwei Jahren prophezeit: Die nächste Autowelle kommt aus China - und sie kommt mit Riesenschritten. (ar/sb) Letzte Änderung: 21.11.2006





Volkswagen Magotan. Foto: UnitedPictures
Volkswagen Magotan. Foto: UnitedPictures
Volkswagen Bora HS. Foto: UnitedPictures
Volkswagen Bora HS. Foto: UnitedPictures






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