Bass-Box für Tuning Soundfreaks
Als Handwerkszeug reicht ein Kreuzschlitzschraubendreher; der Zusammenbau der massiven, komplett vorgefertigten Wände aus 18 mm MDF-Platten gestaltet sich so unkompliziert, dass die meisten Käufer wohl auch auf die Montageanleitung für die Bau¬sätze verzichten könnten. Die mitgelieferten Schrauben rein¬dre¬hen – und nach spätestens drei Minuten steht das attraktive schwarze Gehäuse mit dem blauen Punkt. Eine Verleimung ist überflüssig.
Die perfekt verarbeiteten Gehäuse sind vorbereitet für den Ein¬bau von Chassis mit Durchmessern von 250, 300 oder 380 mm. Als ideale Bestückung bieten sich die auf sehr hohe Belast¬barkeit und maximalen Schalldruck ausgelegten Velocity-Tieftöner aus dem gleichen Haus an. Sollen „fremde“ Tieftöner eingebaut wer¬den, zeigt sich ein weiterer Vorzug des Bausatzes: Am zerleg¬ten Gehäuse lassen sich erforderliche Modifikationen mühelos vor¬nehmen.
Wer zur mittleren der genannten Größen tendiert, findet zur Zeit im Fachhandel ein attraktives Paketangebot: Das 12-Zoll-Sub-Ge¬häuse mit dem passenden Blaupunkt Subwoofer Vw 300 sowie dem leistungsstarken Amplifier 1200 (Preisempfehlung: 429 Euro). Der Subwoofer glänzt mit einer ultrastabilen Carbon-Glas¬fasermembran und mit einem massiven Alu-Gusskorb mit "In¬tegrated Magnet System. Bei dieser Kombination mit weit über 2 000 Watt Impulsbelastbarkeit bleibt Spielraum für jede ge¬wünschte Bass-Gewalt. Für einen ersten Soundcheck liegt jeweils die klangstarke Velocity-CD mit erstklassigem Club-Sound bei, ein Electro- und House-Sampler voller Prüfsteine für die Tiefbassqua¬litäten des "Eigenbaus". Letzte Änderung: 24.03.2006
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