BMW Fahrzeugtechnik seit 15 Jahren in Eisenach

Seit 15 Jahren stellt die BMW Fahrzeugtechnik GmbH in Eisenach Großpresswerkzeuge und Karosserieteile her. Thüringens Wirtschaftsminister Jürgen Reinholz und Frank-Peter Arndt, Mitglied des BMW-Vorstands gratulierten heute (15. Juni 2007) Geschäftsführer Peter Wolf und den 230 Mitarbeitern zu einer Erfolgsgeschichte, die 1992 mit einer Investition von damals 120 Millionen D-Mark im Osten Deutschlands begann.

Inzwischen kommt kein BMW ohne ein Karosserieteil aus, das nicht einem Werkzeug aus Eisennach hergestellt wird. "Die Fahrzeugbauer der 1er-, 3er-, 5er- und 7er-Reihe, aber auch die beiden britischen Marken Mini und Rolls-Royce greifen darauf zurück", betonte BMW-Vorstand Frank-Peter Arndt. So wird zum Beispiel auch das aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CFK) bestehende Leichtbaudach des neuen M3 mit einem Werkzeug aus Eisenach hergestellt

Der Standort in Thüringen war nach der Wende bewusst gewählt worden, denn in Eisenach liegt die Wiege des Automobilbaus bei BMW. 1928 hatte der damalige Flugzeugmotoren- und Motorradhersteller die Fahrzeugfabrik Eisenach übernommen. Der dort hergestellte Dixi wurde damit zum ersten Auto, das das weiß-blaue Markenzeichen der Münchener trug. Mit dem Typ 303 wurde fünf Jahre später der erste BMW mit 6-Zylinder-Motor und dem nierenförmigen Kühlergrill hergestellt.

Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde zunächst weiter produziert, bis das Eisenacher Werk 1952 in DDR-Volkseigentum umgewandelt wurde. Die BMW-Modelle liefen fortan unter dem Firmennamen EMW (Eisenacher Motorenwerk) und mit rot-weißem Markenzeichen vom Band. Später wurde in Eisenach der Wartburg gebaut, dessen Produktion nach der Wiedervereinigung im April 1991 auslief. (ar/jri) Letzte �nderung: 15.06.2007

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