Buch über Cape-to-Cape-Expedition von Renault erschienen
Renault Sherpa.
Je sechs Renault Kerax und Renault Sherpa nahmen an der über 30 000 Kilometer langen Fahrt vom Nordkap zum Kap der Guten Hoffnung teil. Für die in den Renault Trucks-Werken Limoges und Saint-Priest in Rekordzeit hergestellten zivilen Prototypen des Militärfahrzeugs Sherpa war es ein erster Praxistest. Über 60 Fahrer, alle von ihnen Mitarbeiter des Unternehmens mit 13 verschiedenen Staatsangehörigkeiten, saßen während des vier Monate dauernden Abenteuers mit Temperaturen von - 25 Gard am Nordkap und + 58 Grad zwischen Dschibuti und Äthiopien sowie Höhenunterschieden von 4600 Metern. Renault wollte mit der Fahrt auch die Zuverlässigkeit seiner SCR-Motoren unter extremen Bedingungen belegen.
Rund 150 Kunden beteiligten sich im Rahmen von rund 15 entlang der Strecke organisierten Events als Passagiere an der Expedition. An diesen Promotionsveranstaltungen nahmen zusätzlich je nach Land zwischen 100 und 400 Gäste teil, die meisten in Moskau, Kiew und Istanbul. Speditionsunternehmen aus aller Welt schlossen bei dieser Gelegenheit Kaufaufträge ab. Bis heute sind insgesamt über 300 Fahrzeugbestellungen eingegangen, und für 500 weitere laufen die Verhandlungen.
Das Cape-to-Cape-Buch ist im Verlag Le cherche midi erschienen (ISBN: 978-2-7491-1653-2). Es hat 144 Seiten und kostet rund 32 Euro. (ampnet/jri)
Peter Schwerdtmann Letzte Änderung: 08.03.2010
Renault Kerax in Syrien.
Das Buch ist "Cape-to-Cape, from North Cape to Cape of Good Hope" in franzsischer und englischer Sprache erschienen.
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