Citroën präsentiert neuen C5
Für den Fahrkomfort soll ein in zwei Varianten angebotenes Fahrwerk sorgen. Das Hydractive-3-Plus-Fahrwerk kann Federung und Dämpfung abhängig von der Fahrsituation in Sekundenbruchteilen von einer komfortbetonten in eine härtere Abstimmung wechseln.
Der Fahrerplatz ähnelt einem Cockpit. Das Lenkrad mit feststehender Nabe ermöglicht eine einfache Bedienung der Komfortfunktionen und eine besonders wirksame Airbaggestaltung. Die Instrumente verbinden ein klassisches Rundanzeigen-Layout mit digitalen Displays und ringförmigen Zeigern, die von außen über die Skalen laufen.
Für die Sicherheit sorgt unter anderem serienmäßiges ESP, die versteifte Karosserie, Sicherheitspedale und bis zu neun Airbags (sieben serienmäßig und zwei als Wunschausstattung). (ar/nic) Letzte Änderung: 18.10.2007
Citroen C5. Foto: Auto-Reporter/Citroen
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