CMT Stuttgart 2010: Hobby zeigt ersten Teilintegrierten mit Hubbett
Wird das Bett nicht benötigt, verschwindet es raumsparend unter der "Zimmerdecke", ohne die Bewegungsfreiheit im Bereich der Wohngruppe einzuschränken. Im Handumdrehen lässt es sich dann wieder in ein Doppelbett mit den Maßen 1,40 Meter mal 1,90 Meter verwandeln. Der Toskana D 690 H GFLC hat somit zwei "Schlafzimmer" mit Doppelbett. Zum Herunterlassen ist das Hubbett mit einer Mechanik ausgestattet. Optional wird eine elektrische Anlage angeboten.
Wie die übrigen Toskana-Modelle geht auch der neue 690er serienmäßig mit dem bewährten 2,3-Liter-Turbodiesel 130 Multijet (95,5 kW / 130 PS) von Fiat an den Start. Als Option gibt es für den Fronttriebler den 160 Multijet Power, also den Turbodiesel mit 115,5 kW / 157 PS aus dem Ducato-Programm. Dank Light-Chassis kommt der Toskana Exclusive D 690 H GFLC bei einer Gesamtlänge von siebeneinhalb Metern mit 3500 Kilo Gesamtgewicht aus. Mehr Spielraum bietet allerdings das Maxi-Chassis, da es ein Gesamtgewicht von 4000 Kilogramm erlaubt und somit die Zuladung des Reisemobils erhöht. Den neuen Toskana Exclusive D 690 H GFLC gibt es ab 65 790 Euro. (ampnet/Sm)
Peter Schwerdtmann Letzte Änderung: 03.01.2010
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