Continental stellt auf der Auto Expo das Demo-Fahrzeug "Idol" vor
Mit seinem 1,5-Liter-Turbobenzinmotor mit drei Zylindern und Direkteinspritzung und einem 12-kW-Mildhybrid-Antrieb kann das Fahrzeug den CO2-Ausstoß um bis zu 15 Prozent senken. Gleichzeitig steigen die Motorleistung um bis zu 14 Prozent und das Drehmoment um bis zu 36 Prozent. Ausgerüstet ist das Fahrzeug mit einem neuen Kombiinstrument, einem Touchscreen und einer Spracherkennungsfunktion. Dazu kommen Unterhaltungssysteme mit MP3, DVD-Player, integrierte Navigation sowie Bluetooth für Mobiltelefone.
Das moderne Informationsmanagement im Fahrzeug soll die Ablenkung des Fahrers auf ein Minimum reduzieren und sicherstellen, dass der Fahrer auf alle gewünschten Informationen zugreifen kann und dabei zu jeder Zeit die volle Kontrolle über sein Fahrzeug behält. Das elektronische Stabilitätsprogramm (ESC), derzeit das wichtigste in Fahrzeugen verwendete aktive Sicherheitssystem, gewährleistet die Stabilität und Kontrollierbarkeit des Fahrzeugs in allen Fahrsituationen.
Mit Conti-Guard demonstriert "Idol? die nächste Stufe der Fahrsicherheitstechnologie. Jede sicherheitsrelevante aktive und passive Funktion einschließlich des entsprechenden Sensorsystems für die Umwelt ist vollständig in ein umfassendes Sicherheitspaket integriert. Die Unfallverhütung, die Minimierung von Unfallfolgen und Verletzungsrisiken sowie Systemintegration und Kostenreduktion durch den Einsatz gemeinsamer Komponenten sind einige der Merkmale von Conti-Guard. (ampnet/jri)
Peter Schwerdtmann Letzte Änderung: 06.01.2010
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