Daimler liefert 144 Stadtbusse an Berliner Verkehrsbetriebe
Der Citaro LE (Low Entry) verknüpft Niederflurigkeit mit Hochboden-Technologie. Bei der BVG wird der Citaro LE in einer 12-m-Längenvariante mit zwei Türen im Einsatz sein. Die Motoren des Citaro LE verfügen über die Merrcedes-Benz Bluetec SCR-Dieseltechnologie mit Stickoxidkatalysator und erfüllen die Euro 5- bzw. EEV-Abgasnormen.
Aufgrund der Low Entry-Bauweise sind die Busse mit zwei Rampen sowie breiteren Gängen in den Bussen besonders behindertengerecht. Darüber hinaus verfügen sie über eine Antiaggressionskabine für die Busfahrer sowie einer Videoüberwachungsanlage zur Gewährleistung der Sicherheit von Fahrgästen und Fahrern. (ar/nic)
Peter Schwerdtmann Letzte Änderung: 15.06.2009
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