DaimlerChrysler Nutzfahrzeuge Vito und Viano

Neuer Transporter und neue Van-Familie markieren GenerationswechselMit dem neuen Mercedes-Benz Transporter Vito und der neuen Van-Familie Viano setzt das Geschäftsfeld DaimlerChrysler Nutzfahrzeuge seine Produktoffensive konsequent fort. Mit dem Viano wird gleichzeitig ein Generationswechsel von der ehemaligen Mercedes-Benz V-Klasse zur neuen Van-Familie vollzogen.
Anlässlich der internationalen Pressefahrvorstellung im Rheingau, Deutschland, präsentiert DaimlerChrysler-Nutzfahrzeugvorstand Dr. Eckhard Cordes die ersten Fahrzeuge. „Mit dem neuen Transporter Vito und der neuen Van-Familie Viano wird der Transporterbereich seine Wettbewerbsposition weiter stärken und eine breitere Basis für nachhaltiges globales Wachstum schaffen.“

DaimlerChrysler geht von einem Produktionsumfang aus, der deutlich über dem der Vorgängermodelle liegt. Der Leiter des Geschäftsbereiches Mercedes-Benz Transporter, Dr. Rolf Bartke, verweist in diesem Zusammenhang auf die Stärken des neuen Vito und Viano. „Unsere neuen Modelle tragen das „V“ als ersten Buchstaben, da insbesondere Variantenvielfalt und hohe Variabilität sowie ausgezeichnete Qualität ihr Markenzeichen darstellen.“

Traditionelle Mercedes-Benz Stärken wie Sicherheit, Komfort, innovative Technik und Individualität durch markantes Design finden sich in dem neuen Vito und Viano wieder. „Mit den neuen Fahrzeugen machen unsere Ingenieure in vielen Technikbereichen einen großen Schritt nach vorn. Die leistungsstarken Motoren gepaart mit einem Hinterradantrieb gewährleisten zusammen mit dem serienmäßigen ESP optimalen Vortrieb und Sicherheit in jeder Fahrsituation.“ Mit diesen Worten unterstreicht Bartke seine Überzeugung, dass „der neue Vito und Viano die anspruchsvollen Erlös- und Qualitätsvorgaben erfüllen werden“.

Ab 6. September 2003 werden Vito und Viano in Europa eingeführt. Zuvor wurden in 40 Monaten Entwicklungsdauer rund160 Prototypen gefertigt sowie über 2 500 000 Testkilometer zurückgelegt. Die neuen Großraumfahrzeuge werden im spanischen DaimlerChrysler Werk Vitoria produziert. Zuletzt entstanden dort V-Klasse und Vito, im Rekordjahr 2001 waren es zusammen rund 90 000 Fahrzeuge. Die genutzte Werksfläche wurde für die Fertigung der neuen Modelle auf jetzt rund 600 000 Quadratmeter mehr als verdoppelt. Ferner wurde die Lackieranlage deutlich erweitert sowie ein neues Verwaltungsgebäude erstellt. „Durch die rund 450 Millionen Euro, die wir in die Region investiert haben, konnten wir unseren Produktionsstandort Vitoria erheblich ausbauen“, so Cordes. Beschäftigt sind im Werk über 3 500 Mitarbeiter, damit ist DaimlerChrysler der größte Arbeitgeber der 250 000 Einwohner zählenden Stadt.

Produktionsstandorte des Geschäftsbereichs Mercedes-Benz Transporter befinden sich innerhalb Deutschlands in Düsseldorf (Sprinter) und Ludwigsfelde (Vaneo), zudem in Vitoria/Spanien (Viano, Vito), in Buenos Aires/Argentinien (Sprinter) sowie in Gaffney/USA (Endmontage Dodge Sprinter). Im vergangenen Jahr verzeichnete der Geschäftsbereich einen weltweiten Absatz von insgesamt 236 000 Fahrzeugen. Bereits Anfang diesen Jahres wurde im Rahmen der globalen Wachstumsstrategie der Sprinter erfolgreich am amerikanischen Markt eingeführt. Letzte Änderung: 12.03.2004









Leser dieser News interessierten sich auch für folgende Themen:

Autonews Archiv
Aktuelle Umfrage
Würden Sie auf ein Auto verzichten, wenn Sie könnten?
Kfz-Newsletter
Jede Woche die aktuellen News über neue Autos, Termine und Unterhaltsames aus der Kfz-Branche
Newsletter abonnieren

Sie sind hier: Startseite > Autonews > Archiv > März 2004 > DaimlerChrysler Nutzfahrzeuge Vito und Viano