Dakar 2010: Kahle und Schünemann wollen wieder den Klassensieg

Matthias Kahle und Thomas M. Schnemann mit ihrem Fast&Speed-Buggy mit V6-Honda-Motor.
Matthias Kahle und Thomas M. Schnemann mit ihrem Fast&Speed-Buggy mit V6-Honda-Motor.
Jedes Jahr im Januar tauscht Dr. Thomas M. Schünemann seinen bequemen Chefsessel mit dem engen Schalensitz eines 295 PS starken Buggys. Gemeinsam mit dem mehrfachen Deutschen Rallyemeister Matthias Kahle will der Geschäfsführer der Hamburger Software GmbH - kurz HS - und Vizepräsident der Handelskammer Hamburg bei der Dakar 2010 (1.-17.1.2010) den Klassensieg verteidigen. Als Navigator und Chef des HS-Rallye-Teams, das auch einen MAN-Lastwagen und eine Yamaha WF 450 R zum Start gemeldet hat, ist der 59-Jährige zum vierten Mal dabei.


Seit sechs Jahren fahren Kahle und Schünemann Marathonrallyes. Den Klassensieg bei der der Dakar 2009 wiederholten die beiden bei der diesjährigen Silk-Way-Rallye. Ihr Fast&Speed-Buggy stammt aus den Niederlanden und wird von einem Honda-Motor angetrieben. Das 3,9-Liter-V6-Triebwerk leistet 295 PS und entwickelt 420 Newtonmeter Drehmoment. Die Höchstgeschwindigkeit des 1,3 Tonnen schweren Wüstenrennwagens liegt bei 195 km/h. Für den Dakar-Einsatz verfügt der Buggy über 325 Liter Tankvolumen sowie einen fest installierten hydraulischen Wagenheber. Auf Knopfdruck fahren auf beiden Seiten Stempel aus dem Fahrzeugboden und heben das Fahrzeug etwa 50 Zentimeter an. Damit ist ein rascher Radwechsel möglich. Außerdem kann das Fahrzeug schneller wieder flott gemacht werden, wenn es sich zum Beispiel im Sand festgefahren hat. (ampnet/jri)
Peter Schwerdtmann Letzte Änderung: 31.12.2009





Fast&Speed-Buggy des HS-Rallye-Teams.
Fast&Speed-Buggy des HS-Rallye-Teams.
Fast&Speed-Buggy des HS-Rallye-Teams.
Fast&Speed-Buggy des HS-Rallye-Teams.
Fast&Speed-Buggy des HS-Rallye-Teams.
Fast&Speed-Buggy des HS-Rallye-Teams.


Thomas M. Schnemann.
Thomas M. Schnemann.
Thomas M. Schnemann.
Thomas M. Schnemann.






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