Detroit 2010: Ford feiert den neuen Focus
Bei den Benzinern setzt Ford auf Vierzylinder-Ecoboost-Motoren mit Turbolader und Direkteinspritzung. Die überarbeiteten Dieselaggregate sollen zehn bis 20 Prozent weniger verbrauchen als bisher. Für Nordamerika stellt Ford in Detroit einen neu entwickelten 2-Liter-Benzinmotor vor.
Obwohl in Nordamerika bislang 4-türige Stufenheck-Limousinen als Maß der Dinge in diesem Segment galten, erwarten die Experten für den neuen Ford Focus mit fünf Türen und Fließheck einen von 25 auf bis zu 40 Prozent steigenden Anteil an den Verkäufen. Immer mehr Verbraucher lernen die Vorzüge der großen Kofferraumklappe und die damit verbundene hohe Flexibilität der Nutzbarkeit zu schätzen Auch in China, bislang ebenfalls eine Domäne der Stufenheck-Autos im C-Segment, gewinnt das Fließheck zunehmend an Popularität. (ampnet/jri)
Peter Schwerdtmann Letzte Änderung: 12.01.2010
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