Die aktuellen Automobilkurznachrichten vom 04. November 2009

Die heutigen Themen in den Automobilkurznachrichten:

1. Kommt ein neues Automodell auf den Markt, wird es von zahlreichen Fachleuten, Ratgebern und Redaktionen wie auch der unseren anhand von Testfahrten unter die Lupe genommen. Die Automobil-Community MOTOR-TALK.de ermöglicht es nun erstmalig den Autofahrern selbst, die Neuheiten zu testen. Ab sofort verlost MOTOR-TALK.de unter seinen Nutzern individuelle Testfahrten der neuesten Herstellermodelle. Den Anfang macht der neue BMW X1: Ein ganzes Wochenende lang, vom 13. bis 15. November, hat ein Community-Mitglied die Gelegenheit, den X1 zu fahren und unterschiedlichen Tests zu unterziehen. Der Gewinn beinhaltet darüber hinaus eine exklusive Führung durch das BMW-Werk in Leipzig.

2. Mit einem Marktanteil von 9,1 Prozent (2008: 7,15%) hält Opel auch im Oktober und damit im neunten Monat in Folge den zweiten Platz in der Zulassungsstatistik des Kraftfahrtbundesamtes (KBA). Darüber hinaus liefert das Jahr 2009 bis dato mit 298.634 (9,02 %) Zulassungen das beste Ergebnis seit 2001. Neben den besonders gefragten Klein- und Kompaktwagen Agila, Corsa und Astra, ist das Mittelklassemodell Insignia eine der Säulen der Opel-Produktpalette und des Verkaufserfolgs. Das mit vielen internationalen Preisen ausgezeichnete Flaggschiff ist europaweit schon über 167.000-mal geordert worden und übertrifft damit alle Erwartungen.

3. Klaus Wolter heißt der Gewinner der Deutschen Spritspar-Meisterschaft. Der 55-Jährige aus Rosenfeld bei Tübingen setzte sich beim Finale des von Toyota und dem Automobilclub ADAC organisierten Wettbewerbs dank seiner theoretischen Kenntnisse und seines sensiblen Gasfußes gegen zwölf Konkurrenten durch und darf sich über einen neuen Toyota Prius freuen.

4. Nach der Markteinführung der Exeo Limousine im März und der Kombiversion ST im Juni erweitert Seat sein Angebot in der Mittelklasse jetzt mit zwei neuen Motorisierungen: dem 2.0 TSI mit 200 PS in Verbindung mit sequenziellem Multitronic-Automatikgetriebe und Schaltwippen am Lenkrad sowie dem 2.0 TDI CR, der neuen Diesel-Einstiegsversion. Für die SEAT Exeo Baureihe stehen damit sechs Motoren zur Auswahl: drei Benziner sowie drei Diesel mit Common-Rail-Technik und Partikelfilter. Alle Aggregate erfüllen die Emissionsnorm EU 5.

Michael Weyland (info@was-audio.de) Letzte �nderung: 03.11.2009

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