Doppelkupplungsgetriebe für Honda VFR 1200 F kostet 1300 Euro Aufpreis
Die erstmals in einem Serienmotorrad eingesetzte Technik ermöglicht Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung. Die Wahl der 6 Gänge wird elektronisch gesteuert, auch die Kupplungsbetätigung erfolgt automatisiert. Ein Schalthebel und ein Kupplungshebel finden sich an der Honda VFR 1200 FD nicht mehr. Die Gänge können manuell über Tasten am Lenker eingelegt oder die automatiche Schaltarbeit der Steuerelektronik überlassen werden. Es stehen ein Normal- und ein Sportmodus zur Auswahl.
Im Rahmen der VFR-Einführung lädt Honda bundesweit an beliebten Motorradtreffpunkten zu Testfahrten mit beiden Schaltvarianten ein. Einen berblick über die bereits feststehenden Termine, die bis Anfang September organisiert werden, gibt es im Internet unter www.honda-v4.de/de/de/Testtage. (ampnet/jri)
Peter Schwerdtmann Letzte Änderung: 31.05.2010
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