Etliche Peugeot-Modelle in der Versicherung günstiger
Mit günstigeren Tarifen sind zum Beispiel Fahrer eines Peugeot 308 SW mit dem stark nachgefragten 1.6 Liter HDi FAP unterwegs. Dieses Modell verbesserte sich in der Haftpflicht gleich um zwei Stufen in Versicherungs-Typklasse 15. Gleiches gilt für den 308 SW mit 2.0 Liter HDi FAP, der in der Haftpflicht ebenfalls von Typklasse 17 auf 15 zurückgestuft wurde. Auch mehrere Versionen des 207 sind 2010 in der Haftpflicht-Versicherung kostengünstiger. So rangieren 207 Limousine und 207 SW mit 1.6 Liter HDi FAP, 1.4 Liter Benziner und 1.6 Liter VTi-Benziner in Typklasse 15 und damit jeweils eine Stufe besser als bisher.
Das Peugeot 407 Coupé V6 HDi FAP 240 ist künftig in die Haftpflicht-Typklasse 20 eingestuft und verbessert sich ebenfalls um eine Position.
In der Vollkasko rangiert der sportliche Peugeot 207 150 THP in Typklasse 18 eine Stufe besser als bisher. Gleich um jeweils zwei Stufen fällt die Verbesserung bei der Teilkasko-Einstufung des 407 mit 1,8- und 2,0-Liter-Benziner aus (jetzt Typklasse 17). Rückstufungen in Voll- bzw. Teilkasko ergaben sich auch bei weiteren Versionen der Baureihen 206, 207, 407, 607 und 1007, beim 1007 mit 1,4-Liter-Benziner zum Beispiel bis in die niedrige Typklasse 16 bei der Teilkasko-Versicherung. (ampnet/jri)
Peter Schwerdtmann Letzte Änderung: 17.11.2009
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