EU-Parlament will schärfere CO2-Grenzen erst ab 2015
Die EU-Kommission hatte vorgeschlagen, ab 2012 den CO2-Ausstoß im Flottendurchschnitt der Hersteller auf einen Grenzwert von 120 g/km festzulegen. Für jedes Gramm darüber sollten die Autokonzerne Strafgelder zahlen. Vor allem die deutsche Autoindustrie sah sich benachteiligt und beklagte eine Wettbewerbsverzerrung zugunsten von Herstellern mit überwiegender Kleinwagenproduktion. (ar/jri) Letzte Änderung: 15.01.2008
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