Fiat setzt US-Tochter zur Mittelbeschaffung ein
Bei CNH Capital handelt es sich um das Finanzgeschäft von CNH Global, dem weltweit zweitgrößten Hersteller von Land- und Baumaschinen, der aus dem Merger von New Holland und der Case Corp. Hervorgegangen ist. Fiat hält an CNH Global 90 Prozent. Fiat will den Kredit rasch zurück, weil noch in diesem Monat eine Entscheidung über die Kooperation mit Chrysler fallen muss. Präsident Obama hatte Chrysler eine Frist bis zum 1. Mai 2009 gesetzt, um bis dahin mit Fiat ins Reine zu kommen. CNH Capital soll sich zur Beschaffung des Geldes an die "Term Asset-Backed Securities Loan Faciliy (TALF)" wenden, einen Fond, der aufgelegt worden war, um unter anderem das Geschäft mit Auto-Krediten wieder in Gang zu bringen. (ar/Sm) Letzte Änderung: 13.04.2009
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