Ford bringt Doppelkupplungsgetriebe

Ford hat für den Focus und den C-Max ein Doppelkupplungsgetriebe im Angebot. Das PowerShift-Automatikgetriebe verbindet die Effizienz einer konventionellen Handschaltung mit der Bedienfreundlichkeit und dem Komfort einer Automatik. Das Getriebe ist in Kombination mit dem 2,0-Liter-Duratorq-TDCi-Turbodiesel mit Common-Rail-Direkteinspritzung und 100 kW / 136 PS und mit 81 kW / 110 PS verfügbar.

Der Focus TDCi mit PowerShift-Technologie begnügt sich im Durchschnitt mit 5,8 Liter Diesel/100 km, der C-MAX mit 5,9 Liter Diesel/100 km. Dies entspricht einem Kohlendioxid-Ausstoß von 154 Gramm/Kilometer respektive 159 Gramm/Kilometer beim C-MAX. Der Aufpreis für das PowerShift-Automatikgetriebe beträgt 1750 Euro im Vergleich mit der 100 kW/136 PS starken Handschalterversion.

Das Doppelkupplungsgetriebe ist eine Entwicklung der Getrag Ford Transmission. (ar/nic)
Peter Schwerdtmann Letzte Änderung: 21.08.2009

• Fahrbericht Toyota Auris 2.2 D-CAT: Attraktive Alternative
• Zulassungsrekord für Opel Astra
• Renault wandelt Stickoxide im Espace um
• Fahrbericht Kia Magentis 2.0 CVVT EX: Ganz schön
• Honda bietet Sondermodell Civic GT an

Autonews Archiv

Sie sind hier: Startseite > Autonews > Archiv > August 2009 > Ford bringt Doppelkupplungsgetriebe

Impressum | Banner | Blog