Ford Mondeo erhält günstige Versicherungseinstufungen
Grund ist nicht zuletzt die Reparaturfreundlichkeit. Ein Beispiel ist ein so genanntes "Opferblech", das bei leichten bis mittleren Anstößen im Heckbereich den kostspieligen kompletten Austausch der Heckklappe verhindern kann.
In der Vollkaskoversicherung kommt der Mondeo in der Einstiegsversion als viertürige Limousine und Fünftürer-Fließheck in die Typklasse 15 (Ford Mondeo 1,6 Liter Benzintriebwerk mit 81 kW/110 PS). Die weiteren Einstufungen der Vier- und Fünftürer-Ausführung bei der Vollkaskoversicherung sind die Typklasse 16 (1,6 Liter 92 kW/125 PS), die Typklasse 17 (2,0 Liter 107 kW/145 PS) und die Typklasse 22 (2,5 Liter 162 kW/220 PS). Ausgestattet mit Dieseltriebwerken, beginnt für den 1,8-Liter- Selbstzünder (74 kW/100 PS) bei der Vollkaskoversicherung in der Typklasse 18. Die weiteren Dieselversionen (2,0-Liter-TDCi 96 kW/130 PS und 2,0-Liter-TCDi 103 kW/140 PS) wurden in die Typklasse 19 eingestuft. Die Kombi wurde durchschnittlich etwa eine Typklasse höher eingestuft. (ar/os) Letzte Änderung: 27.04.2007
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