Ford ruft Focus in die Werkstatt
Wie ein Unternehmenssprecher mitteilte, ist in Ländern, in denen im Winter viel Salz gestreut wird, ein erhöhtes Korrosionsrisiko an dem Bauteil festgestellt worden. Dabei kann Streusalz in die Elektronik des Kühlerlüfters vordringen und zur Überhitzung des Moduls führen. Im Extremfall besteht Brandgefahr.
Eine Überhitzungsgefahr des Kühlerlüfter-Moduls war bereits im Februar 2009 bei der Ford-Tochter Volvo Veranlassung, weltweit 21 000 Fahrzeuge der Reihen C30, S40 und V50 einer Prüfung zu unterziehen. (ar/(automobilreport.com/PS)
Peter Schwerdtmann Letzte Änderung: 29.05.2009
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