Ford zeigt Bio-Ethanol-Fahrzeuge auf der Grünen Woche
In Deutschland verkaufte Ford im Jahr 2006 rund 1000 Bio-Ethanol-Fahrzeuge der Baureihen Focus und Focus C-Max - beide mit einem 1,8-Liter-16 V-Motor, der 92 kW/125 PS leistet. Der Mehrpreis für die Flexifuel-Technologie beträgt jeweils 300 Euro. Daneben versucht der Kölner Autobauer mit verschiedenen Förderungsprojekten, den alternativen Kraftstoff in Deutschland zu etablieren. Bio-Ethanol lässt sich aus heimischen zucker- und stärkehaltigen Pflanzen wie zum Beispiel Getreide, Zuckerrüben oder auch aus Zellulose gewinnen - und damit aus nachwachsenden Rohstoffen. Die Verbrennung von Bio-Ethanol, anders als bei Kraftstoffen auf Mineralölbasis, im Idealfall CO2-neutral. Grenzen gesetzt werden dem Kraftstoff durch das dünne Tankstellennetz von der derzeit bundesweit etwa 100. (ar/sb) Letzte Änderung: 04.01.2007
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