Gabriel stützt Tiefensee-Vorschlag für CO2-Kennzeichnung
Auf zwei Skalen sollen die Kohlendioxidwerte eines Autos dargestellt werden: Grün für wenig CO2, in Gelb für mittlere Werte und in Rot für hohe Werte. In einer zweiten Skala soll der CO2-Wert in Beziehung zum Nutzen des Fahrzeugs gesetzt werden, bei dem die maximale Zuladung eingebracht wird. So soll es für den Käufer möglich werden, innerhalb der Fahrzeugsegmente zu Vergleichen zu kommen. Der Entwurf geht jetzt in die Abstimmung zwischen den Ressorts, bei der auch das Wirtschaftsministerium einbezogen wird. Bundeswirtschaftsminister Glos (CSU) hatte in der Vergangenheit bereits betont, er wolle eine Unterscheidung nach Fahrzeugklassen erreichen.
Umweltschützer hatten de Tiefensee-Plan als Bevorzugung der großen Fahrzeuge abgelehnt. Der Verband der Automobilindustrie keinen Sinn darin, jetzt noch eine nationale Lösung zu erarbeiten und strebt eine europäische Standardisierung an. (ar/Sm Letzte Änderung: 27.05.2007
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