Genf 2010: Der Chevrolet Camaro kommt nach Europa
Der 6,2-Liter-V8-Motor mit 313 kW / 426 PS entwickelt ein Drehmoment von 569 Newtonmetern und stammt aus der Corvette. In Verbindung mit dem 6-Stufen-Automatikgetriebe leistet er 294 kW / 400 PS und 556 Nm. Der Motor verfügt über das Kraftstoff sparende Active Fuel Management-System von General Motors, das bei geringer Motorlast vier Zylinder abschaltet.
Die Verschmelzung von Tradition und Moderne war eine der Hauptanforderungen an das Design-Team des neuen Camaro. Sie spiegelt sich nur an der Karosserie wieder, sondern auch im Innenraum. Zwei tief liegende Instrumente mit runden Anzeigen in quadratischen Gehäusen stellen die Verbindung zum klassischen Camaro von 1969 her. Dies steht in Kontrast zum Beleuchtungspaket mit moderner LED-Lichtleiter-Technologie im Fahrgastraum. (ampnet/jri)
Peter Schwerdtmann Letzte Änderung: 04.03.2010
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