GM Daewoo will Matiz in China produzieren
Die General Motors-Tochter hat in Südkorea nur einen Marktanteil von sieben Prozent, deshalb sieht der Konzern in einer Produktionsverlagerung wenig Image-Probleme. Da die Fertigung von Kleinwagen wegen der geringen Gewinne besonders preissensibel ist, scheint eine Verlagerung aus Kostengründen nicht unwahrscheinlich. Daewoo verzeichnet innerhalb des GM-Konzerns mit 30 Prozent die kräftigsten Zuwachsraten und verkauft seine Autos besonders über das gute Preis-Leistungs-Verhältnis. (ar/os) Letzte Änderung: 01.03.2007
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