Golf-Produktion in Brüssel wird eingestellt

Volkswagen wird den Golf künftig nicht mehr in Brüssel bauen. Die Bänder in dem belgischen Werk stehen still. Wie das Unternehmen heute mitteilte, werde wegen Überkapazitäten in Westeuropa eine Restrukturierung des Standortes Brüssel nötig. Die Geschäftsführung von Volkswagen Brüssel hat am Dienstag Gespräche mit den Arbeitnehmervertretern über ein entsprechendes Konzept aufgenommen. Es sieht vor, den Golf künftig nicht mehr in drei, sondern nur noch in den zwei Werken Mosel und Wolfsburg zu produzieren.

Die Gewerkschaft in Belgien befürchtet, dass bis zu 2000 Stellen in Brüssel wegfallen könnten. Insgesamt sind dort 5400 Menschen beschäftigt. Der Volkswagen-Verwaltungsrat betonte, am Standort Brüssel festzuhalten und forderte alle Beteiligten auf, ihn angesichts der schwierigen Rahmenbedingungen dabei konstruktiv zu unterstützen. Das Unternehmen sei sich der Verantwortung für alle Mitarbeiter in Brüssel bewusst und werde gemeinsam mit den Beteiligten einen sozialverträglichen Ausgleich erarbeiten.

Volkswagen wies darauf hin, dass auch der Standort Deutschland schwere Einschnitte hinnehmen muss. "Wesentlicher Bestandteil ist ein Abbau von bis zu 20 000 Mitarbeitern in Deutschland, der bereits zu einem wichtigen Teil umgesetzt wurde. Weitere Optimierungen in Deutschland sind geplant", heißt es in der Mitteilung aus Wolfsburg. Da auch die Exportmöglichkeiten aus Westeuropa unter anderem aufgrund der Wechselkurse zum Dollarraum und von Zollbestimmungen in Wachstumsmärkten nicht wesentlich erweiterbar seien, setzt der Konzern auf die Wachstumsmärkte Russland, Indien und China.

Volkswagen geht davon aus, dass die Produktion des Bestsellers Golf an nur zwei Standorten billiger wird. In Brüssel liefen zuletzt jährlich 205 000 Einheiten von den Montagebändern. (ar/sb) Letzte �nderung: 21.11.2006

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