GTI-Treffen 2009: Studie zum GTI als "Wörthersee 09"
Die Außenlackierung schimmert im glutroten Sonderton "Firespark Metallic", der sich als feine Zierlinie auch auf den hochglänzend schwarzen 19-Zoll-Leichtmetall-Speichenrädern sowie in Form der klassischen GTI-Streifen im Kühlerschutzgitter wiederfindet. Weiteres markantes Karosseriedetail ist die komplett neu entwickelte, abgedunkelte LED-Rückleuchte.
Erster Blickfänger im Innenraum sind die aus Aluminium gefertigten Einstiegszierleiste mit dem Schriftzug "GTI Wörthersee 09", dann die Dekor-Verkleidungen aus gebürstetem Aluminium und die glänzend schwarz lackierten Rahmen der Belüftungsöffnungen. Rot eingefasst sind die Fußmatten. Als "Interieur-Highlight" bezeichnet Volkswagen die neu gestalteten Sport-Komfortsitze mit ihren integrierten Kopfstützen.
Das tiefergelegte Sportfahrwerk ermöglicht maximale Kurvengeschwindigkeiten. Und auch die Akustik kommt nicht zu kurz: Die neue Sportabgasanlage sorgt für einen nochmals dynamischeren Sound. Was den Turbomotor betrifft, so setzt auch der GTI "Wörthersee 09" auf den neuen 2,0-Liter-TSI, dieses Mal mit zehn PS mehr als im Serien-GTI: 155 kW / 210 PS für eine Höchstgeschwindigkeit von 238 km/h und eine Beschleunigung auf 100 km/h in 6,9 Sekunden. (ar/Sm)
Peter Schwerdtmann Letzte Änderung: 24.05.2009
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