Harley-Davidson Rocker bereichert die Softail-Baureihe
Nach wie vor sind die Federbeine unter dem Getriebe versteckt, doch die Rocker bringt eine völlig neue Heckpartie mit. Das mitfedernde Schutzblech ist direkt an der Schwinge über dem 240er-Hinterreifen angebracht. Der Fahrersitz ist extrem niedrig montiert.
Den Vortrieb besorgt der Twin Cam 96B, ein 1584 Kubikzentimeter großer 45-Grad-Twin. Der Motor leistet 52 kW/71 PS. Er verfügt über Ausgleichswellen und elektronische Benzineinspritzung. Geschaltet wird via Sechsganggetriebe. Das maximale Drehmoment der Rocker liegt bei 117 Newtonmetern. Die Vorderradgabel läuft in einem Winkel von 36,5 Grad gen Asphalt und streckt so den Radstand der Rocker auf 1,76 Meter.
Neben der puristischen Rocker bietet Harley-Davidson die Version Rocker C an. C steht für jede Menge Chrom und Flammenoptik an Tank und Schutzblech. Das C kann aber auch als Abkürzung für einen Clou gedeutet werden: Bei Bedarf lässt sich aus dem Fahrersitz ein Soziuskissen klappen.
Der Rocker wird für 18 995 Euro angeboten, die C kostet 2400 Euro mehr. (ar/jri) Letzte Änderung: 21.07.2007
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