Honda präsentiert DN-01 und CB 1000 R
Die DN-01 wird von einem 680 Kubikzentimeter großen Zweizylinder-Motor angetrieben, wie er auch in der neuen XL 700 V Transalp verbaut wird und der Deauville zum Einsatz kommt. Das Automatikgetriebe verfügt auch über einen Sportmodus. Die DN-01 wird mit ABS ausgeliefert.
Der Vierzylindermotor der CB 1000 R wurde aus der 2007er Fireblade übernommen, dem Einsatzzweck entsprechend jedoch auf mehr Durchzugkraft adaptiert. Leistungsangaben liegen noch nicht vor.
Dem Roller Lead spendiert der weltgrößte Motorradhersteller einen neuen flüssigkeitsgekühlten 110-Kubik-Viertakt-Motor mit elektronischer Benzineinspritzung sowie geregeltem Katalysator. Am Vorderrad ersetzt eine Scheibenbremse die bisherige Trommel, zusätzlich hilft eine CBS-Kombibremse, die auf beide Räder wirkt, die Bremsleistung zu verbessern. Das neue Kunststoffkleid wurde rundum schlanker, die Frontverkleidung zieren jetzt integrierte Klarglas-Blinker und ein großes Helmfach unter der Sitzbank nimmt einen Integralhelm sowie weitere Utensilien auf. (ar/jri) Letzte Änderung: 06.11.2007
Honda Lead. Foto: Auto-Reporter/Honda
Leser dieser News interessierten sich auch für folgende Themen:
- BMW steigert Absatz und Umsatz
- 100 000 Kilometer mit der Kawasaki 1400 GTR in 83 Tagen
- VW-Bulli-Ausstellung in der Autostadt
- Maybach Landaulet Studie mit elektrischem Faltdach
- Saab testet neues Warnsystem gegen Müdigkeit am Steuer


