IAA 2009: BMW 5er Gran Turismo ab 55 200 Euro
Serienmäßig sind alle Modellvarianten mit der 8-Gang-Automatik aus dem 760i ausgestattet. Als Weltneuheit wird im BMW 535i Gran Turismo der erste Reihen-Sechszylinder-Benziner mit Twin-Power-Turbo, High-Precision-Injection und Valvetronic präsentiert, der 225 kW / 306 PS leistet. Topmotorisierung ist das V8-Twin-Power-Turboaggregat mit 300 kW / 407 PS im BMW 550i Gran Turismo. Der 180 kW / 245 PS starke Reihensechszylinder-Diesel der jüngsten Generation mit Vollaluminium-Kurbelgehäuse und Common-Rail-Direkteinspritzung treibt den BMW 530d GT an und sorgt für einen Durchschnittsverbrauch von 6,5 Litern auf 100 Kilometer. Alle Motoren erfüllen die Abgasnorm EU 5.
Die Serienausstattung des BMW 5er Gran Turismo umfasst unter anderem Klimaautomatik, Audiosystem, AUX-In-Buchse und integrierte Betriebsanleitung. Optional werden 4-Zonen-Klimaautomatik (serienmäßig im BMW 550i GT), Telekommunikations- und Navigations-systeme, USB-Anschluss, 80-GB-Festplatte für Navigationsdaten und die private Musiksammlung, Mehrkanal-Audiosystem, DAB-Doppeltuner, DVD-Entertainmentsystem im Fond, Head-Up Display, ein Panorama-Glasdach und eine elektrisch schwenkbare Anhängevorrichtung angeboten.
Alle Motoren erfüllen die Euro 5-Norm. Die serienmäßige Fahrdynamik-Komntrolle steuert neben der Getriebeschaltdynamik auch die Gaspedal- und die Lenkunterstützungskennlinie. In Verbindung mit dem optionalen Adaptive Drive werden auch die stufenlos und unabhängig voneinander verstellbaren Stoßdämpfer in den Regelungsumfang einbezogen. Zusätzlich zu den Stufen "Normal, "Sport" und "Sport+" ist dann auch der Modus "Comfort" abrufbar.
Auf Wunsch sind für den 5er Gran Turismo alle bei BMW verfügbaren Fahrerassistenzsysteme erhältlich: Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion, Fernlichtassistent, Spurwechselwarnung, Spurverlassenswarnung, Speed Limit Info, BMW Night Vision mit Personenerkennung, Side View, Top View und Rückfahrkamera. (ampnet/jri)
Peter Schwerdtmann Letzte Änderung: 21.09.2009
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