IAA 2009: Kompakter Renault Fluence verspricht Mittelklassekomfort
Als Motoren stehen ein 1,6- und ein 2,0-Liter-Benziner mit 81 kW / 110 PS bzw. 103 kW / 140 PS sowie zwei Diesel zur Verfügung: der dCi 90 FAP eco2 (66 kW / 90 PS) und der dCi 110 FAP eco2 (78 kW / 110 PS). Für den 2,0-Liter-Vierzylinder steht ein stufenloses CVT-Getriebe zur Verfügung. Für 2011 ist bereits eine Elektroversion des Fluence geplant, von der auf der IAA die Studie ZE Concept zu sehen ist. (ampnet/jri)
Peter Schwerdtmann Letzte Änderung: 15.09.2009
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