IAA Nutzfahrzeuge: MAN zeigt progressive Lkw-Studie
Allein durch seine aerodynamische Formgebung verbraucht der MAN Concept S - in Verbindung mit einem entsprechend modifizierten Trailer - bis zu 25 Prozent weniger Kraftstoff als ein vergleichbarer, konventionell gestalteter 40 Tonnen-Sattelzug. Dies entspricht einer Reduzierung der CO2-Emissionen um 25 Prozent. (ampnet/nic)
Peter Schwerdtmann Letzte Änderung: 13.09.2010
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