Initiative Road Safety: Tempolimit auf Autobahnen senkt Zahl der tödlichen Unfälle nur geringfügig

Die private Initiative Road Safety hat in der aktuellen Diskussion um die Verbesserung der Verkehrssicherheit durch ein Tempolimit auf Autobahnen an die Unfallzahlen auf Landstraßen erinnert. Dort sei der Anteil der tödlichen Unfälle am höchsten, während Autobahnen die sichersten Straßen in Deutschland seien.

Die Zahlen des Statistischen Bundesamtes für das Jahr 2006 belegen, dass auf Autobahnen 13 Prozent und auf Landstraßen 60 Prozent der Todesopfer im Verkehr zu beklagen sind. Landstraßen sind damit um das Vierfache gefährlicher als Autobahnen. Selbst innerorts liegt der Anteil der getöteten Verkehrsteilnehmer mit 27 Prozent noch doppelt so hoch wie auf Autobahnen.

Außerdem bestätigen die Erkenntnisse der Unfallforschung, dass nicht die Geschwindigkeit die Hauptursache für schwere Unfälle sei, sondern Fahr- und Reaktionsfehler. (ar/jri) Letzte Änderung: 08.11.2007









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