Iveco bietet Zero-Emission-Transporter

Die Iveco Transporter EcoDaily EEV-Diesel, EcoDaily Natural Power (Erdgas), EcoDaily Hybrid, EcoDaily Electric (v. l. n. r.).

Iveco hat in der Transporterbaureihe Eco-Daily rein elektrisch betriebene Fahrzeuge mit 3,5 und 5,2 t zulässiger Gesamtmasse im Angebot. Damit ergänzt das Unternehmen seine Reihe umweltfreundlicher Fahrzeuge mit EEV-Diesel- und Erdgasmotoren in allen Baureihen um ein absolutes Highlight. Der brasilianische Betreiber des größten Wasserkraftwerks der Welt, Itaipu Binacional, hat kürzlich die ersten zehn Einheiten des Eco-Daily Electric in seinen Fuhrpark übernommen.

Unter Berücksichtigung aller Determinanten (Preis, Sicherheit, Kapazität) setzte Iveco bei der Entwicklung des Eco-Daily Electric auf Hochtemperaturbatterien Zebra Z 5 (Na-NiCl2). Mit vier dieser Batteriepacks liegt die Reichweite des Elektro-Daily 50 C/E (5,2 t zGM) beladen im realistischen Stop-and-go-Betrieb bei 130 km, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 70 km/h begrenzt. Der 3,5-Tonner 35 C/E kommt mit drei Batterien 120 km weit.

Der 5,2-Tonner Iveco EcoDaily Electric 50 C E V mit seiner Lkw-charakteristischen Bauart bietet mit drei Batterien eine Nutzlast von 2150 kg. Das Ladevolumen des Kastenwagens beträgt bis zu 17 m3 und ist aufgrund der Unterfluranordnung der Batterien exakt wie beim Dieseltransporter ohne Einschränkung nutzbar. (ampnet/nic)
Peter Schwerdtmann Letzte �nderung: 22.10.2009

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