Kostenfalle Inspektion
Insgesamt stellten die Tester des Automobilclubs erhebliche Unterschiede zwischen den verschiedenen Modellen einer Fahrzeugklasse fest. So können bei einer Haltedauer von acht Jahren die Inspektions- und Wartungskosten vergleichbarer Mittelklasselimousinen schon mal um fast 2.400 Euro differieren. Ein Lob sprachen die Redakteure in diesem Zusammenhang dem Toyota Avensis aus, der dank niedriger Arbeitszeitvorgaben und weniger Zusatzarbeiten deutlich besser abschnitt, als zum Beispiel ein Wettbewerber aus dem deutschen Premium-Bereich. So ist es ein spürbarer finanzieller Unterschied, ob und wann Getriebeöl erneuert oder Zündkerzen gewechselt werden müssen. Zudem erwiesen sich auch die Stundensätze der Toyota Händler als attraktiv. Im Vergleich zur japanischen Marke lag die Werkstattstunde des deutschen Wettbewerbers um über 20 Prozent höher.
Geringere Stundensätze, niedrigere Arbeitszeitvorgaben und weniger Zusatzarbeiten: Der Fahrer eines Toyota Avensis würde in diesem Vergleich innerhalb von acht Jahren über 1.700 Euro weniger für Inspektion und Wartung aufwenden müssen, als der Fahrer des vergleichbaren deutschen Modells. Und damit räumt die ADAC-Untersuchung auch gleich noch mit den zum Teil immer noch bestehenden Vorurteilen über hohe Werkstattkosten japanischer Automobilmarken auf.
Weitere Auto Tipps Letzte Änderung: 18.08.2005
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