Langendorf stellt neuen Flatliner SBH-I vor
Langendorf-Flatliner SBH-I.
Die Verladung der Fertigelemente nach der Produktion direkt auf Innenlader-Flachpaletten (Flats) vermeidet Doppelhandling und bringt damit einen Zeitgewinn. Zudem werden mögliche Beschädigungen durch mehrfaches Umsetzen der Elemente verhindert. Die mit den Fertigelementen direkt bestückten Flachpaletten lassen sich mit dem SBH-I entsprechend der Lager- und Liefersituation - ohne Kran und sonstiges Hebezeug - schnell umschlagen oder sofort abholbereit positionieren. Dies reduziert die Verweildauer des ausliefernden Fahrzeugs, das das Flat nun nur noch aufnehmen muss.
Das neue Fahrzeug basiert auf der bewährten Straßenvariante des Flatliners von Langendorf, ist für die erhöhte Beanspruchung auf dem Betriebsgelände aber erheblich verstärkt. Gezogen wird der SBH-I üblicherweise von einer Terminal-RoRo-Maschinen, wie sie beispielsweise von Terberg oder Mafi angeboten werden. (ampnet/jri)
Peter Schwerdtmann Letzte Änderung: 25.10.2009
Langendorf-Flatliner SBH-I.
