Lastwagen verbrauchen weniger und leisten mehr

Moderne Lastwagen verbrauchen heute deutlich weniger Kraftstoff als Anfang der achtziger Jahre- und das bei gestiegener Motorleistung, höherer Durchschnittsgeschwindigkeit und gestiegener Transportkapazität. Das geht aus der Auswertung von Testaufzeichnungen der Fachzeitschrift "lastauto omnibus" hervor. Benötigte ein Lkw mit 38 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht und 206 kW/280 PS Motorleistung im Jahr 1980 etwa 38 Liter Diesel pro 100 Kilometer, begnügt sich ein moderner 40-Tonner mit weniger als 33 Litern Treibstoff bei im Schnitt 306 kW/440 PS unter der Haube.

Im Mittel ist die Leistung von Lastwagen in den vergangenen 25 Jahren um rund 60 Prozent gestiegen. Da die gesetzliche Höchstgeschwindigkeit begrenzt ist, sorgt die stärkere Motorisierung vor allem für eine höhere Durchschnittsgeschwindigkeit, da zum Beispiel Steigungen schneller als früher genommen werden können. Dadurch gibt es nicht nur weniger Behinderungen durch Lkw-Verkehr auf den Straßen, sondern die Ware kommt auch deutlicher zügiger an ihr Ziel.

Die Auswertung der Testergebnisse wurde von der Laster-Runde des VDIK (Verband der internationalen Kraftfahrzeughersteller) und seiner Partner Daf, Scania, Renault und Volvo in Auftrag gegeben. Die Laster-Runde bemüht sich seit 1999 unter anderem um ein besseres Verhältnis zwischen Pkw- und Lkw-Fahrern und wirbt vor allem um Verständnis für die Notwendigkeit und den Nutzen des Straßengüterverkehrs. (ar/jri) Letzte �nderung: 03.07.2007

Im Schnitt verbraucht ein 40-Tonner heute 33 Liter Diesel auf 100 Kilometer. 1980 waren es noch fünf Liter mehr bei weniger Leistung. Foto: Auto-Reporter/VDIK

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