Magna Steyr zeigt kompakten Offroader mit alternativen Antriebsmöglichkeiten
Der Alpin ist als Freizeit- genauso wie als Nutzfahrzeug für spezielle Einsatzzwecke konzipiert. Ausgerüstet ist der Mila mit einem Mittelmotor und preisgünstigen, aber effektiven Allradsystem. Die Steigfähigkeit beträgt 100 Prozent bzw. 45 Grad.
Als Antriebsvariante kann zwischen einem Erdgas-, einem Erdgas-Hybridantrieb und einem kleinen, aufgeladenen Benzinmotor gewählt werden. Alle innovativen Komponenten wie Energiespeichersysteme und das Know-how für Hybridantriebe stammen aus der hauseigenen Vorentwicklung.
Der Aufbau besteht aus Mischbauweise mit geringem Gewicht und modulen Bauteilen. Die erhöhte, weit nach vorne gerückte Sitzposition und das großflächige Panoramadach sorgen für perfekte Übersicht für Fahrer und Passagiere. Ausgestattet ist der Mila Alpin als 3 + 1-Sitzer.
Magna Steyr hat das Fahrzeug markenneutral entwickelt und gestaltet. Dadurch wird eine Realisierung mit verschiedensten Automobilherstellern möglich. (ar/jri) Letzte Änderung: 06.03.2008
Mila Alpin. Grafik: Auto-Reporter/Magna Steyr
Mila Alpin. Grafik: Auto-Reporter/Magna Steyr
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