Mazda liefert ersten Hydrogen RE Hybrid aus
Der Mazda 5 Hydrogen RE Hybrid ist das zweite Fahrzeug mit Wasserstoffantrieb und Kreiskolbenmotor, das von der Iwatani Corporation geleast wird. Bereits im März 2006 hatte das Unternehmen einen RX-8 Hydrogen RE übernommen. Das neue Modell wird zunächst am Sitz des Unternehmens im westlichen Japan für Geschäftszwecke genutzt, ehe es am Internationalen Flughafen Kansai in Osaka im Rahmen eines Demonstrationsprojektes für Wasserstoff- und Brennstoffzellenfahrzeuge zum Einsatz kommt. Der Hydrogen RE Hybrid verfügt über eine Lithiumionen-Batterie und hat eine Leistung von 110 kW/150 PS. (ar/jri)
Peter Schwerdtmann Letzte Änderung: 26.05.2009
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