Mazda plant Wankel-Hybrid für Benzin und Wasserstoff

Mazda plant ein Hybridfahrzeug, bei zum Elektromotor ein Kreiskolbenmotor kombiniert wird, der sowohl Benzin als auch Wasserstoff verbrennen kann. Das wurde jetzt am Rand der Vorstellung des Mazda3 Sport mit einem größeren Dieselmotor in Hamburg bekannt. Mazda ist weltweit der einzige Hersteller, der sich mit dem Kreiskolbenmotor - nach seinem deutschen Erfinder auch Wankel-Motor genannt - befasst.

Der japanische Hersteller sieht für den Motor nach dem Wankel-Prinzip als Schlüsseltechnologie bei der Verbrennung von Wasserstoff. Das Wankel-Prinzip biete gegenüber dem Hubkolbenmotor "entscheidende Vorteile" biete, so das Unternehmen. Bereits im kommenden Jahr will Mazda seinen Kompaktvan 5 als Wasserstoff-Benzin-Elektro-Hybrid in einer Kleinserie für Leasingkunden anbieten. (ar/Sm) Letzte Änderung: 17.04.2007

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